Ang XY-200 series core drllingrig usa ka light type nga dinling rig nga adunay dakong torque ug feed by oil pressure, nga gipalambo base sa XY-1B, ug adunay usab function sa reverse rotation sa gear. Mahimo mapili sa tiggamit ang makina pinaagi sa pagkonsiderar kung ang dilling ng mo-equip ba sa mud pump o naka-mount sa skid.
1. Sakup sa Aplikasyon
(1)Riles, Tubig ug Kuryente, transportasyon, tulay, pundasyon sa dam ug uban pang mga bilding para sa inhenyeriya ug heolohikal nga eksplorasyon
(2) Pag-ukit sa kinauyokan sa yuta pinaagi sa heolohiya, Pisikal nga eksplorasyon.
(3) Pagbarina para sa gamay nga lungag sa grout ug lungag sa pagbuto.
(4) Paglungag og gagmay nga atabay.
2. Pangunang mga Kinaiya
(1) Pagpakaon gamit ang lana gamit ang pressure, pagpaayo sa kahusayan sa pag-dilling, ug pagpakunhod sa kusog sa trabaho.
(2) Ang makina adunay top ball clamping structure ug hexagonal kelly bar, nga makahimo sa walay hunong nga pagsusi pag-usab. Taas ang episyente sa pagtrabaho, sayon nga operasyon, luwas ug kasaligan.
(3) Nasangkapan og pressure gauge sa ilawom sa lungag, sayon ra mahibal-an ang sitwasyon sa lungag.
(4) Ang mga gunitanan nagkolekta, ang makina dali nga operahan.
(5) Ang istruktura sa dilling rig kay gamay ra, gamay ra ang volume, gaan, dali ra i-disassemble ug ibalhin-balhin, angay kini gamiton sa kapatagan ug kabukiran.
(6) Ang spindle adunay walo ka kilid nga istruktura, nga mopalapad sa diametro sa spindle, nga makasulod sa Kelly bar nga adunay dako nga diametro ug angay nga ipadala nga adunay dako nga torque.
(7) Ang makinang diesel naggamit ug electric start.
| 3. Mga sukaranang parametro | ||
| Yunit | XY-200 | |
| Giladmon sa pag-drill | m | 200 |
| Diametro sa pag-drill | mm | 75 |
| Aktibong baras sa drill | mm | 53X59X4200 |
| Diametro sa baras sa pag-drill | mm | 50 |
| Anggulo sa pag-drill | 0 | 90-75 |
| Kinatibuk-ang dimensyon (L * W * H) | mm | 1750x850x1300 |
| Timbang sa rig (Gahum sa pagpagawas) | kg | 550 |
| Paglihok nga hampak | mm | 350 |
| Distansya gikan sa lungag | mm | 300 |
| Tulin sa pagtuyok sa vertiacl (4 nga posisyon) | r/min | 66,180,350,820 |
| Pag-stroke sa spindle | mm | 450 |
| Pinakataas nga tulin sa paglihok sa spindle pataas ehe nga walay karga | m/s | 0.05 |
| Pinakataas nga paubos nga tulin sa paglihok sa spindle ehe nga walay karga | m/s | 0.067 |
| Pinakataas nga kusog sa pagpakaon sa spindle | KN | 15 |
| Pinakataas nga kapasidad sa pag-alsa sa spindle | KN | 25 |
| Pinakataas nga output torque sa spindle axis | KN.m | 1.8 |
| Diametro sa preno | mm | 278 |
| Lapad sa babag | mm | 50 |
| Winch | ||
| Pinakataas nga kapasidad sa pag-alsa (usa ka pisi) | KN | 25 |
| Linya sa sirkumperensiya sa lingin nga linear nga katulin (ikaduhang lut-od) | m/s | 0.17,0.35,0.75,1.5 |
| Tulin sa pagtuyok sa tambol | r/min | 20,40,90,180 |
| I-rotate ang diametro sa drum | mm | 140 |
| Diametro sa pisi nga alambre | mm | 9.3 |
| Gitas-on sa pisi nga alambre | m | 40 |
| Bomba sa lana | ||
| Modle | YBC-12/125 | |
| Nominal nga presyur | Mpa | 12.5 |
| Pag-agos | ml/r | 8 |
| Nominal nga katulin | r/min | 800-2500 |
| Matang | Pinahigda nga single cylinder double acting | |
| Pinakataas nga displacement (motor nga de-kuryente) | L/min | 95(77) |
| Pinakataas nga presyur sa pagtrabaho | Mpa | 1.2 |
| Gi-rate nga presyur sa pagtrabaho | Mpa | 0.7 |
| Diametro sa liner | mm | 80 |
| Pag-stroke sa piston | mm | 100 |
| Makina nga de-kuryente | ||
| Modelo sa makinang diesel | ZS1115 | |
| Gi-rate nga gahum | KW | 16.2 |
| Gi-rate nga katulin | r/min | 2200 |
| Modelo sa motor | Y160-4 | |
| Gi-rate nga gahum | KW | 11 |
| Gi-rate nga katulin | r/min | 1460 |
Q1: Ikaw ba usa ka tiggama, kompanya sa pamatigayon o usa ka ikatulo nga partido?
A1: Kami usa ka tiggama. Ang among pabrika nahimutang sa Lalawigan sa Hebei duol sa kaulohan nga Beijing, 100km ang gilay-on gikan sa pantalan sa Tianjin. Kami usab adunay kaugalingon nga kompanya sa pamatigayon.
Q2: Ambot lang kon modawat ba mo og gagmay nga mga order?
A2: Ayaw kabalaka. Ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo. Aron makakuha og dugang mga order ug mahatagan ang among mga kliyente og dugang kasayon, modawat kami og gagmay nga mga order.
Q3: Mahimo ba nimo ipadala ang mga produkto sa akong nasud?
A3: Sige, kaya namo. Kon wala kay kaugalingong ship forwarder, makatabang mi nimo.
Q4: Mahimo ba nimo ang OEM para nako?
A4: Gidawat namo ang tanang order sa OEM, kontaka lang mi ug ihatag ang imong disenyo. Mohatag mi nimo og barato nga presyo ug mohimo og mga sample para nimo sa labing madali.
Q5: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A5: Pinaagi sa T/T, L/C SA PAGTAN-AW, 30% nga deposito nga abante, balanse nga 70% sa dili pa ipadala.
Q6: Unsaon nako pagbutang sa order?
A6: Una pirmahi ang PI, bayri ang deposito, unya among hikayon ang produksiyon. Human mahuman ang produksiyon kinahanglan nimong bayran ang nahabilin. Sa katapusan among ipadala ang mga produkto.
Q7: Kanus-a ko makakuha sa kinutlo?
A7: Kasagaran among i-quote ka sulod sa 24 oras human namo madawat ang imong pangutana. Kon ikaw nagdali-dali sa pagkuha sa quotation, palihog tawagi kami o sultihi kami sa imong email, aron among mahatagan og prayoridad ang imong pangutana.
Q8: Kompetitibo ba ang imong presyo?
A8: Maayo ra nga kalidad nga produkto ang among gihatag. Sigurado nga hatagan ka namo sa labing kaayo nga presyo sa pabrika base sa superyor nga produkto ug serbisyo.
