1. Multi-functional: Mahimo kining gamiton sa mga gamit sa pagtrabaho sama sa taas nga spiral, hydraulic hammer/down the hole hammer, single axis/double axis/multi axis mixer, ug uban pa, aron matubag ang mga panginahanglanon sa konstruksyon sa lainlaing mga klase sa pile, geology ug palibot;
2. Kusgan nga kapasidad sa pagtukod: Ang haligi mahimong moabot hangtod sa 54 metros ang gitas-on, nga adunay giladmon sa lungag nga 49 metros ug diametro sa lungag nga 1.2 metros, nga makatubag sa mga panginahanglan sa kadaghanan sa pagtukod sa pundasyon sa haligi;
3. Ang taas nga konpigurasyon nagsiguro sa kinatibuk-ang kalig-on: Ang hydraulic system nagsagop sa mga produkto gikan sa mga nanguna nga domestic supplier, nga adunay disenyo sa upat ka tiil nga silindro sa lana sa atubangan ug likod, gi-optimize nga kinatibuk-ang pagkapares sa istruktura, dako nga lugar sa pag-ground, ug taas nga kinatibuk-ang kalig-on;
4. Taas nga kahusayan sa konstruksyon: Gisangkapan sa mga makina sa Dongfeng Cummins nga nakab-ot ang mga sumbanan sa emisyon sa National IV, kusog ang output sa gahum sa konstruksyon;
5. Sayon ug flexible nga transisyon, barato: Ang gisubay nga sakyanan nagtugot sa flexible nga paglakaw ug ubos nga gasto sa transisyon sa transportasyon;
6. Taas nga kasaligan sa winch: Ang dual free fall winch nga adunay wet clutch hapsay nga makahimo sa mga operasyon sa pagpaubos sa karga.
| Butang | Yunit | SU180 tracked pile frame | SU240 tracked pile frame | SU120 tracked pile frame | |
| Lider | gitas-on | m | 42 | 54 | 33 |
| Diametro sa bariles | mm | Φ914 | Φ1014 | Φ714 | |
| Giya sa lider sa sentral nga distansya | mm | Φ102×600 | Φ102×600 | Φ102×600 | |
| Pinakataas nga kusog sa pagbira | t | 70 | 85 | 50 | |
| I-adjust ang Anggulo gikan sa wala ngadto sa tuo | 。 | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 | |
| I-adjust ang pagbiyahe sa atubangan ug likod nga direksyon | mm | 200 | 200 | 200 | |
| Hiwi nga pag-stroke sa silindro | mm | 2800 | 2800 | 2800 | |
| Pangunang winch | Kapasidad sa pag-alsa sa usa ka pisi | t | 12 | 12 | 8 |
| Max. nga katulin sa pag-alsa sa pisi | m/min | 41~58 | 30~58 | 30~60 | |
| Diametro sa pisi nga alambre | mm | 22 | 22 | 20 | |
| Gitas-on sa pisi nga alambre | m | 620 | 800 | 400 | |
| Aux.winch | Kapasidad sa pag-alsa sa usa ka pisi | t | 12 | 12 | 8 |
| Max. nga katulin sa pag-alsa sa pisi | m/min | 41~58 | 30~60 | 30~60 | |
| Diametro sa pisi nga alambre | mm | 22 | 22 | 20 | |
| Gitas-on sa pisi nga alambre | m | 580 | 500 | 400 | |
| Ikatulong winch | Kapasidad sa pag-alsa sa usa ka pisi | t | 14 | 14 | / |
| Max. nga katulin sa pag-alsa sa pisi | m/min | 38~50 | 38~50 | ||
| Diametro sa pisi nga alambre | mm | 22 | 22 | ||
| Gitas-on sa pisi nga alambre | m | 170 | 300 | ||
| Winch sa pag-alsa sa frame | Kapasidad sa pag-alsa sa usa ka pisi | t | 14 | 14 | 6 |
| Max. nga katulin sa pag-alsa sa pisi | m/min | 32~43 | 32~43 | 32~43 | |
| Diametro sa pisi nga alambre | mm | 22 | 22 | 16 | |
| Gitas-on sa pisi nga alambre | m | 240 | 300 | 200 | |
| Katulin sa pagliko sa onboard | rpm | 2.7 | 2.7 | 2.5 | |
| Makina | Brand | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | |
| Modelo | L9CS4-264 | L9CS4-264 | B5.9CSIV 190C | ||
| Sumbanan sa emisyon | Nasyonal nga Ⅳ | Nasyonal nga Ⅳ | Nasyonal nga Ⅳ | ||
| Gahom | kW | 194 | 194 | 140 | |
| Gi-rate nga katulin | rpm | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Gidaghanon sa tangke sa gasolina | L | 450 | 450 | 350 | |
| Tsasis sa Riles | Lapad: Pagpalapad/pagkunhod | mm | 4900/3400 | 5210/3610 | 4400/3400 |
| Lapad sa riles | mm | 850 | 960 | 800 | |
| Gitas-on sa grounding | mm | 5370 | 5570 | 5545 | |
| Kusog sa pagdagan | kilometro/oras | 0.85 | 0.85 | 0.85 | |
| Abilidad sa grado | 30% | 30% | 30% | ||
| Average nga presyur sa yuta | kPa | 177 | 180 | 170 | |
| Pinakataas nga gibug-aton sa paglakaw | t | 165 | 240 | 120 | |
| Timbang nga kontra | t | 22 | 40 | 18 | |
| Kinatibuk-ang gibug-aton (wala gilakip ang kolum ug kontra-timbang) | t | 62 | 74 | 40 | |
Q1: Ikaw ba usa ka tiggama, kompanya sa pamatigayon o usa ka ikatulo nga partido?
A1: Kami usa ka tiggama. Ang among pabrika nahimutang sa Lalawigan sa Hebei duol sa kaulohan nga Beijing, 100km ang gilay-on gikan sa pantalan sa Tianjin. Kami usab adunay kaugalingon nga kompanya sa pamatigayon.
Q2: Ambot lang kon modawat ba mo og gagmay nga mga order?
A2: Ayaw kabalaka. Ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo. Aron makakuha og dugang mga order ug mahatagan ang among mga kliyente og dugang kasayon, modawat kami og gagmay nga mga order.
Q3: Mahimo ba nimo ipadala ang mga produkto sa akong nasud?
A3: Sige, kaya namo. Kon wala kay kaugalingong ship forwarder, makatabang mi nimo.
Q4: Mahimo ba nimo ang OEM para nako?
A4: Gidawat namo ang tanang order sa OEM, kontaka lang mi ug ihatag ang imong disenyo. Mohatag mi nimo og barato nga presyo ug mohimo og mga sample para nimo sa labing madali.
Q5: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A5: Pinaagi sa T/T, L/C SA PAGTAN-AW, 30% nga deposito nga abante, balanse nga 70% sa dili pa ipadala.
Q6: Unsaon nako pagbutang sa order?
A6: Una pirmahi ang PI, bayri ang deposito, unya among hikayon ang produksiyon. Human mahuman ang produksiyon kinahanglan nimong bayran ang nahabilin. Sa katapusan among ipadala ang mga produkto.
Q7: Kanus-a ko makakuha sa kinutlo?
A7: Kasagaran among i-quote ka sulod sa 24 oras human namo madawat ang imong pangutana. Kon ikaw nagdali-dali sa pagkuha sa quotation, palihog tawagi kami o sultihi kami sa imong email, aron among mahatagan og prayoridad ang imong pangutana.
Q8: Kompetitibo ba ang imong presyo?
A8: Maayo ra nga kalidad nga produkto ang among gihatag. Sigurado nga hatagan ka namo sa labing kaayo nga presyo sa pabrika base sa superyor nga produkto ug serbisyo.
