Dili makaandar ang makinang diesel — sentido komon sa pagmentinar sa rotary drilling rig

Daghan tingaling rason nganong ang diesel engine sarotary drilling rigdili masugdan. Karong adlawa, gusto nakong ipaambit ang usa ka sentido komon bahin sa pagmentinar sa pagkapakyas sa diesel engine sa rotary drilling rig.

Una sa tanan, aron masulbad ang pagkapakyas sa pagsugod sa diesel engine, kinahanglan una natong mahibal-an ang hinungdan:

1. Dili igo nga output sa kuryente sa starting motor;

2. Kung magsugod ang makina nga adunay karga, ang output power sa motor dili igo aron mapaandar ang makina;

3. Ang pangunang sirkito sa motor adunay depekto ug dili maayo nga kontak, nga moresulta sa kapakyasan sa baterya sa pagpadala sa enerhiya sa kuryente sa normal, nga moresulta sa kahuyang sa motor, ug uban pa;

4. Gamay ra kaayo ang kuryente sa baterya, nga moresulta sa dili igo nga output power sa motor ug dili pagpaandar sa makina.

Atong tangtangon ang depekto base sa hinungdan:

1. Susiha kon luag ba ang linya nga nagkonektar sa baterya;

Kon tangtangon ang baterya, kuhaa una ang negatibo nga poste sa baterya, ug dayon kuhaa ang positibo nga poste; Atol sa pag-instalar, i-install ang positibo nga poste sa baterya ug dayon ang negatibo nga poste aron malikayan ang mubo nga sirkito sa baterya atol sa pag-disassemble.

2. Una, i-turn ang starting key aron masusi ang gikusgon sa makina. Kon lisod padaganon ang starting motor, i-rotate ang makina, ug dili kini makadagan human sa pipila ka pag-ikot. Sa sinugdanan, normal ang makina, nga mahimong tungod sa pagkawala sa baterya.

Sa laktod nga pagkasulti, ang power output sa starting motor dili igo o ang kuryente nga gihatag sa baterya dili makaabot sa rated starting current, nga mosangpot sa kapakyasan sa pagsugod sa makina; Ang kapakyasan sa main circuit sa motor mahimo usab nga mosangpot sa kahuyang sa motor ug kapakyasan sa pagsugod.