Panguna nga Teknikal nga Parameter
| Modelo | VY700A | |
| Max. presyur sa pagtambak (tf) | 700 | |
| Max. pagtambak gikusgon (m/min) | Max | 6.65 |
| Min | 0.84 | |
| Piling stroke (m) | 1.8 | |
| Lihok stroke (m) | Longhitudinal nga Pace | 3.6 |
| Pahigda Paspas | 0.7 | |
| Slewing anggulo(°) | 8 | |
| Pagtaas sa stroke (mm) | 1100 | |
| Uri sa tapok (mm) | Kuwadrado nga pundok | F300-F600 |
| Round pile | Ø300-Ø600 | |
| Min. Gilay-on sa Side Pile (mm) | 1400 | |
| Min. Gilay-on sa Corner Pile (mm) | 1635 | |
| Crane | Max. gibug-aton sa pagpataas (t) | 16 |
| Max. gitas-on sa pile (m) | 15 | |
| Gahum (kW) | Panguna nga makina | 119 |
| makina sa crane | 30 | |
| Sa kinatibuk-an Dimensyon (mm) | Ang gitas-on sa trabaho | 14000 |
| Ang gilapdon sa trabaho | 8290 | |
| Taas sa transportasyon | 3360 | |
| Kinatibuk-ang gibug-aton (t) | 702 | |
Pangunang mga bahin
Ang Sinovo Hydraulic Static Pile Driver nalingaw sa kasagarang mga bahin sa pile driver sama sa taas nga kahusayan, pagdaginot sa enerhiya, mahigalaon sa kinaiyahan ug uban pa. Gawas pa, kami adunay mas talagsaon nga mga kinaiya sa teknik sama sa mosunod:
1. Talagsaon nga disenyo sa mekanismo sa pag-clamping alang sa matag apapangig nga i-adjust sa shaft bearing surface aron maseguro ang pinakadako nga contact area sa pile, paglikay nga makadaot sa pile.
2.Unique nga disenyo sa side/corner piling structure, nagpalambo sa kapasidad sa side/corner piling, ang pressure force sa side/corner nga pagtambak hangtod sa 60% -70% sa main piling. Ang pasundayag labi ka maayo kaysa nagbitay nga sistema sa pagtambak sa kilid / eskina.
Ang 3.Unique nga clamping pressure-keeping system mahimong awtomatiko nga pun-on ang sugnod kung ang silindro nga leak oil, pagsiguro sa taas nga pagkakasaligan sa clamping pile ug taas nga kalidad sa pagtukod.
4.Unique terminal pressure-stabilized nga sistema nagsiguro nga walay float sa makina sa rated pressure, pag-ayo sa pagpalambo sa kaluwasan sa operasyon.
Ang 5.Unique nga mekanismo sa paglakaw nga adunay disenyo sa lubrication cup makaamgo sa lig-on nga lubrication aron madugangan ang serbisyo sa kinabuhi sa ligid sa tren.
Ang 6.Constant & high flow power hydraulic system design nagsiguro sa taas nga pagkaayo sa pagtambak.
