Bidyo
Pangunang Teknikal nga Espesipikasyon sa TR60
| TR60 Rotary drilling rig | |||
| Makina | Modelo | Cummins | |
| Gi-rate nga gahum | kw | 97 | |
| Gi-rate nga katulin | r/min | 2200 | |
| Nagtuyok nga ulo | Max.output torque | kN´m | 60 |
| Katulin sa pag-drill | r/min | 0-80 | |
| Maximum nga diametro sa pag-drill | mm | 1000 | |
| Max. giladmon sa pag-drill | m | 21 | |
| Sistema sa silindro sa panon sa katawhan | Kinatas-ang kusog sa panon sa katawhan | Kn | 90 |
| Pinakamataas nga puwersa sa pagkuha | Kn | 90 | |
| Pinakamataas nga stroke | mm | 2000 | |
| Pangunang winch | Pinakamataas nga kusog sa pagbira | Kn | 80 |
| Pinakamataas nga tulin sa pagbira | m/min | 80 | |
| Diametro sa pisi nga alambre | mm | 18 | |
| Winch nga pang-auxiliary | Pinakamataas nga kusog sa pagbira | Kn | 40 |
| Pinakamataas nga tulin sa pagbira | m/min | 40 | |
| Diametro sa pisi nga alambre | mm | 10 | |
| Pagkiling sa palo Paingon/ unahan/ paatras | ° | ±4/5/90 | |
| Nag-interlock nga Kelly bar | ɸ273*4*7 | ||
| Ilalom sa karwahe | Pinakamataas nga katulin sa pagbiyahe | kilometro/oras | 1.6 |
| Kinatas-ang gikusgon sa pagtuyok | r/min | 3 | |
| Lapad sa tsasis | mm | 2600 | |
| Lapad sa mga riles | mm | 600 | |
| Gitas-on sa pag-ground sa Caterpillar | mm | 3284 | |
| Presyon sa Pagtrabaho sa Sistema sa Hydraulic | Mpa | 32 | |
| Kinatibuk-ang gibug-aton gamit ang kelly bar | kg | 26000 | |
| Dimensyon | Pagtrabaho (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transportasyon (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Deskripsyon sa Produkto
Ang TR60 rotary drilling usa ka bag-ong gidisenyo nga self-erecting rig, nga naggamit ug abante nga hydraulic loading back technology, ug naghiusa sa abante nga electronic control technology. Ang tibuok performance sa TR60 rotary drilling rig nakaabot na sa abante nga mga sumbanan sa kalibutan.
Ang katugbang nga pag-uswag sa istruktura ug kontrol, nga naghimo sa istruktura nga mas simple ug compact, ang performance mas kasaligan ug ang operasyon mas tawhanon.
Kini angay alang sa mosunod nga aplikasyon:
Pagbarina gamit ang telescopic friction o interlocking Kelly bar – standard supply.
Mga kinaiya ug bentaha sa TR60
Ang rotary head adunay function sa spin off speed; ang pinakataas nga rotation speed moabot sa 80r/min. Kini hingpit nga makasulbad sa problema sa kalisud sa pagtangtang sa yuta para sa pagtukod og gagmay nga diametro nga pile hole.
Ang panguna ug auxiliary winch nahimutang sa likod sa palo nga dali ra maobserbahan ang direksyon sa pisi. Kini makapauswag sa kalig-on sa palo ug kaluwasan sa konstruksyon.
Ang Cummins QSB3.9-C130-31 nga makina gipili aron makatagbo sa mga kinahanglanon sa emisyon sa estado III nga adunay ekonomikanhon, episyente, mahigalaon sa kalikupan ug lig-on nga mga kinaiya.
Ang hydraulic system nagsagop sa internasyonal nga abanteng konsepto, nga espesyal nga gidisenyo alang sa rotary drilling system. Ang main pump, rotary head motor, main valve, service valve, travelling system, rotary system ug ang joystick pulos imported nga brand. Ang auxiliary system nagsagop sa load-sensitive nga teknolohiya aron matuman ang on-demand nga pag-apod-apod sa agos. Ang Rexroth motor ug balance valve ang gipili alang sa main winch.
Dili kinahanglan nga tangtangon ang drill pipe sa dili pa ipadala. Ang tibuok makina mahimong dad-on nga magkauban.
Ang tanang importanteng parte sa electric control system (sama sa display, controller, ug inclination sensor) naggamit sa internasyonal nga sikat nga mga brand nga EPEC gikan sa Finland, ug naggamit og aviation connectors aron makahimo og espesyal nga mga produkto para sa mga domestic nga proyekto.
Mga Kaso sa Konstruksyon
Q1: Ikaw ba usa ka tiggama, kompanya sa pamatigayon o usa ka ikatulo nga partido?
A1: Kami usa ka tiggama. Ang among pabrika nahimutang sa Lalawigan sa Hebei duol sa kaulohan nga Beijing, 100km ang gilay-on gikan sa pantalan sa Tianjin. Kami usab adunay kaugalingon nga kompanya sa pamatigayon.
Q2: Ambot lang kon modawat ba mo og gagmay nga mga order?
A2: Ayaw kabalaka. Ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo. Aron makakuha og dugang mga order ug mahatagan ang among mga kliyente og dugang kasayon, modawat kami og gagmay nga mga order.
Q3: Mahimo ba nimo ipadala ang mga produkto sa akong nasud?
A3: Sige, kaya namo. Kon wala kay kaugalingong ship forwarder, makatabang mi nimo.
Q4: Mahimo ba nimo ang OEM para nako?
A4: Gidawat namo ang tanang order sa OEM, kontaka lang mi ug ihatag ang imong disenyo. Mohatag mi nimo og barato nga presyo ug mohimo og mga sample para nimo sa labing madali.
Q5: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A5: Pinaagi sa T/T, L/C SA PAGTAN-AW, 30% nga deposito nga abante, balanse nga 70% sa dili pa ipadala.
Q6: Unsaon nako pagbutang sa order?
A6: Una pirmahi ang PI, bayri ang deposito, unya among hikayon ang produksiyon. Human mahuman ang produksiyon kinahanglan nimong bayran ang nahabilin. Sa katapusan among ipadala ang mga produkto.
Q7: Kanus-a ko makakuha sa kinutlo?
A7: Kasagaran among i-quote ka sulod sa 24 oras human namo madawat ang imong pangutana. Kon ikaw nagdali-dali sa pagkuha sa quotation, palihog tawagi kami o sultihi kami sa imong email, aron among mahatagan og prayoridad ang imong pangutana.
Q8: Kompetitibo ba ang imong presyo?
A8: Maayo ra nga kalidad nga produkto ang among gihatag. Sigurado nga hatagan ka namo sa labing kaayo nga presyo sa pabrika base sa superyor nga produkto ug serbisyo.
