Kon ang makina dili moandar kon angrotary drilling rignagtrabaho, mahimo nimong masulbad ang problema gamit ang mosunod nga mga pamaagi:
1) Naputol o patay na ang baterya: Susiha ang koneksyon sa baterya ug ang boltahe sa output.
2) Ang alternator wala nag-charge: Susiha ang alternator drive belt, mga wiring ug alternator voltage regulator.
3) Problema sa starting circuit: Susiha ang starting circuit sa starting solenoid valve.
4) Pagkapakyas sa bomba sa yunit: Susiha ang temperatura sa tambutso sa matag silindro. Kung ang temperatura sa usa ka piho nga silindro dili normal, kini kanunay nga nagpasabut nga adunay problema sa bomba sa yunit.
5) Pagkapakyas sa start solenoid valve: susiha kon mogana ba ang start solenoid valve.
6) Pagkapakyas sa starter motor: Susiha ang starter motor.
7) Pagkapakyas sa oil circuit: Susiha kon bukas ba ang oil valve o aduna bay hangin sa oil circuit.
8) Ang buton sa pagsugod wala ma-reset.
9) Dugay ang paghunong sa emerhensya o wala ma-reset ang blocker.
10) Problema sa timing sensor: Susiha ang output sa pulse sa timing sensor ug ilisi kini og bag-o kon gikinahanglan.
11) Ang tachymeter probe nadaot o hugaw: limpyohi o ilisi.
12) Nadaot ang adapter valve core: ilisi ang sirado nga valve core.
13) Dili igo nga presyur sa gasolina: Susiha ang presyur sa fuel transfer pump ug ang lebel sa tangke sa gasolina. Susiha kon ang oil circuit nabara ba.
14) Walay signal sa boltahe sa speed regulating actuator: Susiha kon ang mga alambre gikan sa component ngadto sa actuator naputol ba o naka-short-circuit ug naka-ground na.
15) Walay pulse signal para sa diesel engine: ang pulse voltage kinahanglan nga 2VAC.
Oras sa pag-post: Sep-09-2022