Dynamic Compaction Crawler Crane

Kusog nga sistema sa kuryente
Gisagop niini ang 194 kW Cummins diesel engine nga adunay kusug nga gahum ug Emission Standard Stage III. Kasamtangan, gisangkapan kini sa 140 kW nga dako nga variable sa kuryente nga nag-unang bomba nga adunay taas nga kahusayan sa pagpadala. Gisagop usab niini ang kusog nga punoan nga winch nga adunay kusug nga resistensya sa pagkakapoy, nga mahimo nga epektibo nga mapadako ang oras sa pagtrabaho ug mapaayo ang kahusayan sa pagtrabaho.
Ang kahusayan sa taas nga pagbayaw
Nagdugang kini nga nag-una nga gidaghanon sa pagbalhin sa bomba ug pag-ayo sa grupo sa balbula aron makahatag daghang lana sa haydroliko nga sistema. Sa ingon, ang rate sa pagkakabig sa enerhiya nga napaayo kaayo, ug ang punoan nga kahusayan sa pagbayaw nadugangan labaw pa sa 34%, ug ang kahusayan sa pagdagan nga 17% mas taas kaysa sa parehas nga mga produkto sa ubang mga taggama.
Ubos nga konsumo sa gasolina
Ang serye sa among kompaniya nga dinamikong compaction crawler crane makasiguro nga ang matag hydraulic pump naghimo sa labing kaayo nga gahum sa makina aron maminusan ang pagkawala sa enerhiya ug maamgohan ang pagtipig og kusog sa enerhiya pinaagi sa pag-optimize sa tibuuk nga sistema sa haydroliko. Ang pagkonsumo sa enerhiya mahimong maminusan sa 17% alang sa matag solong siklo sa pagtrabaho. Ang makina adunay intelihenteng mode sa pagtrabaho alang sa lainlaing yugto sa pagtrabaho. Ang pagbalhin sa grupo sa bomba mahimong awtomatikong mabag-o sumala sa kondisyon sa pagtrabaho sa makina. Kung ang makina naa sa katulin nga pagkatap, ang grupo sa bomba naa sa minimum nga pagbalhin alang sa labing kadaghan nga makatipig nga enerhiya. Kung nagsugod ang pagtrabaho sa makina, ang panguna nga pagbalhin sa bomba nga awtomatiko nga nagpasibo sa labing kaarang nga kahimtang sa pagbalhin alang sa paglikay sa basura sa enerhiya.
Madanihon nga panagway ug komportable nga taksi
Maayo ang pagkadisenyo niini nga madanihon nga hitsura ug lapad nga panan-aw. Ang taksi gitaod gamit ang shock aparato sa pagsuyup ug proteksyon nga pagsala. Ang operasyon sa pagpugong sa piloto makapahupay sa kakapoy sa drayber. Gisangkapan kini sa lingkuranan nga suspensyon, fan ug aparato sa pagpainit nga naghimo sa usa ka komportable nga palibot sa operasyon.
Sistema sa hydraulic drive
Gisagop niini ang sistema sa pagmaneho sa Hydrauliko. Ang gamay nga kinatibuk-ang gidak-on, ug dyutay nga gibug-aton nga gibug-aton, gamay nga presyur sa yuta, labi ka maayo nga katakus sa pagpasa ug teknolohiya nga nagdaginot nga enerhiya nga kusog nga nagpaminus sa konsumo sa gasolina sa makina. Sa kasamtangan, ang mga operasyon sa haydroliko nga pagkontrol dali, dali nga magamit ug episyente ug labi ka kombenyente nga iupod sa pagkontrol sa elektrisidad, nga gipaayo ang lebel sa awtomatikong pagkontrol alang sa tibuuk nga makina.
Mga aparato nga daghang seguridad
Gisagop niini ang panalipod sa kaluwasan nga multistage ug instrumento sa kombinasyon sa elektrisidad, gihiusa nga pagpugong sa datos sa makina ug awtomatikong sistema sa alarma. Gisangkapan usab kini sa aparato sa pagpatay sa locking device alang sa pang-ibabaw nga karwahe, aparato kontra-paglumpag alang sa boom, paglikay sa sobra nga pagtuyok alang sa mga winches, micro nga paglihok sa pagbayaw ug uban pa nga mga safety device aron masiguro ang luwas ug kasaligan nga trabaho.